DEEN
Turbosprężarki i układy doładowania

Precyzyjne sterowanie ciśnieniem doładowania zapewniające maksymalną wydajność układu

Poprawiona dynamika reakcji i stabilne dostarczanie mocy w całym zakresie obciążeń.

od 1.900 €Zapytaj teraz
Kalibracja oprogramowania silnika z wykresem mocy do sterowania ciśnieniem doładowania
BoostPoprawiona dynamika reakcji i stabilne dostarczanie mocy w całym zakresie obciążeń.

Optymalizacja regulacji ciśnienia doładowania obejmuje precyzyjne dostrojenie strategii sterowania doładowaniem, zaworem upustowym i zabezpieczeniami w ramach układu sterowania silnikiem i układem napędowym. Celem jest szybszy i bardziej kontrolowany wzrost ciśnienia doładowania przy jednoczesnym utrzymaniu stabilnej wydajności przy obciążeniu ciągłym.

Dzięki dostosowaniu strategii regulacji zwiększa się wydajność całego układu doładowania, co pozwala uzyskać bardziej bezpośrednią reakcję, zoptymalizowane zarządzanie momentem obrotowym oraz wysoką stabilność termiczną.

od 1.900 €

Ciśnienie doładowania precyzyjnie regulowane – a nie po prostu podniesione.

To, jak szybko i jak kontrolowanie narasta ciśnienie doładowania, decyduje o reakcji i stabilności przy długotrwałym obciążeniu. Optymalizacja sterowania doładowaniem zaczyna się właśnie tutaj: od strategii regulacji, a nie tylko od wartości docelowej.

Strategie boost control, wastegate i ochrony są dopasowywane w sterowaniu silnikiem i napędem. Efektem jest szybsze i bardziej kontrolowane narastanie doładowania, zoptymalizowane zarządzanie momentem i wysoka stabilność termiczna – sprawdzone w rzeczywistych stanach obciążenia i udokumentowane.

Przebieg

Od danych do potwierdzonej mocy.

  1. Analiza

    Rejestrujemy pojazd, stan oprogramowania i cele oraz mierzymy wartości seryjne.

  2. Opracowanie

    Kalibracja na podstawie rzeczywistych pomiarów – dla konkretnego pojazdu, nie z gotowego pliku.

  3. Walidacja

    Hamownia, rejestracja danych i jazda testowa: moc, temperatury i prowadzenie pod obciążeniem.

  4. Dokumentacja

    Wyniki pomiarów i stan oprogramowania są dokumentowane i przekazywane w przejrzysty sposób.

Zapytanie

Ciśnienie doładowania z systemem. Moc z rezerwą.

Stabilność termiczna i ochrona układu przy wysokich wymaganiach mocy.

Zwiększona wydajność turbosprężarki, kontrolowany wzrost temperatury i zoptymalizowane zmiany ciśnienia zapewniają wysoką wytrzymałość na obciążenia ciągłe – bez uszczerbku dla praktyczności w codziennym użytkowaniu ani niezawodności.

Zapytaj teraz
Wszystkie usługiTurbosprężarki i układy doładowania

Najnowocześniejsza technologia doładowania. Zoptymalizowane pod kątem przepływu koncepcje turbosprężarek i doładowania dla silników Mercedes-Benz i AMG. Większe ciśnienie. Większa wydajność. Większa dynamika.