Dauerhafter Betrieb im Vollmotorbetrieb ohne automatische Zylinderabschaltung.

Die Anpassung deaktiviert den serienmäßigen Halbmotorbetrieb, bei dem der Motor lastabhängig nur mit acht Zylindern betrieben wird. Der Motor verbleibt dauerhaft im Vollzylindermodus. Die Umsetzung erfolgt softwareseitig innerhalb der bestehenden Motorsteuerung und berücksichtigt alle serienmäßigen Schutz- und Überwachungsfunktionen. Es werden keine mechanischen Änderungen vorgenommen.