Exclusive Performance

Leistungssteigerung Mercedes-AMG GT 55 C192

707 PS (+231 PS) auf Basis der Serienhardware mit fahrzeugspezifischer Lambda‑GT Kalibrierung

Serie476 PS

Lambda‑GT707 PS

707 PSLeistung
+231 PSMehrleistung
+49 %mehr Leistung
178 PS/lLiterleistung

Von 476 auf 707 PS. Gleiche Hardware, neue Applikation.

Lambda‑GT entwickelt den GT 55 auf Basis der Serienhardware von 476 auf 707 PS weiter.

Der GT 55 teilt die wesentliche Antriebshardware mit dem stärkeren GT 63 – einschließlich des Motorsteuergeräts Bosch MG1CP003 (MRG1V8) – und wird ab Werk lediglich anders appliziert. Deshalb entsteht hier der größte Zuwachs der GT-Baureihe. Weitere Ausbaustufen zeigt Lambda‑GT unter Performance-Pakete.

Ausgangsbasis

231 PS mehr – aus dem Abstand zum GT 63.

Die Differenz zwischen GT 55 und GT 63 entsteht im Wesentlichen in der Software, nicht in grundlegend anderer Hardware.

Ab Werk läuft der GT 55 mit geringerem Ladedruck und konservativerer Momentenanforderung. Lambda‑GT nutzt diesen applikativen Abstand innerhalb der thermischen und mechanischen Grenzen der verbauten Komponenten. Leistungsaufbau und Pedalkennlinie werden neu geordnet, damit sich der GT 55 nicht nur stärker, sondern als Ganzes stimmig anfühlt.

Kalibrierung

Individual Calibration: abgestimmt auf den konkreten GT 55.

Nicht jeder GT 55 bekommt bei Lambda‑GT einfach denselben Datensatz.

Vor der Abstimmung wird der vorhandene Software- und Datenstand des Motorsteuergeräts ausgelesen; Modelljahr, Softwareversion und Ausstattung werden berücksichtigt. Bei einem Zuwachs von 231 PS zählt der Zustand des konkreten Fahrzeugs mehr als bei jeder kleineren Stufe.

Schutzfunktionen

Die serienmäßigen Schutzfunktionen des GT 55 werden nicht für die Mehrleistung deaktiviert.

Klopfregelung, Abgastemperaturüberwachung, Bauteilschutz und Notlaufstrategien bleiben Bestandteil der Motorsteuerung.

Bei der größten Steigerung im GT-Programm sind die begrenzenden Funktionen der wichtigste Teil der Arbeit. Die 707 PS werden innerhalb der Systemarchitektur kalibriert, die auch dem GT 63 zugrunde liegt.

Datenstand & Freigabe

Entwickelt, geprüft und dokumentiert – für den GT 55.

Lambda‑GT entwickelt eine abgestimmte Kalibrierungsbasis für den C192 und passt sie an den Datenstand des konkreten GT 55 an.

Änderungen werden mit definierten Zielen für Leistung, Fahrbarkeit und thermisches Verhalten entwickelt, messtechnisch geprüft und dokumentiert. So bleibt nachvollziehbar, welcher Datenstand im Fahrzeug eingesetzt wird.

Engineering Validation

Die Abstimmung wird nicht nach einem einzelnen Leistungslauf freigegeben.

Nach der Kalibrierung prüft Lambda‑GT den GT 55 unter definierten Bedingungen: Abnahmefahrt, Leistungsmessung und wiederholte Lastläufe mit Auswertung der Temperaturen.

Bei 231 PS Zuwachs entscheidet nicht der beste Einzellauf, sondern das Verhalten über mehrere Messungen.

Dyno Verified

707 PS werden am konkreten Fahrzeug gemessen – nicht aus einem Datenblatt übernommen.

Jeder von Lambda‑GT abgestimmte GT 55 wird nach der Kalibrierung auf dem hauseigenen Leistungsprüfstand vermessen.

Der Kunde erhält das Zertifikat zu seinem Fahrzeug – bei einer Steigerung dieser Größenordnung der entscheidende Nachweis.

Anfrage

707 PS für den Mercedes-AMG GT 55 – individuell kalibriert, validiert und auf dem Prüfstand gemessen.

Die Lambda‑GT Abstimmung für den C192 verbindet die Leistungssteigerung auf Basis der Serienhardware mit fahrzeugspezifischer Kalibrierung, technischer Validierung und dokumentierter Leistungsmessung.

Darüber hinaus kann die Abstimmung um weitere Funktionen oder Performance-Komponenten ergänzt werden – etwa Anpassungen von Start- und Leerlaufverhalten, definierte Klangfunktionen oder zusätzliche Performance-Bauteile, integriert in die Gesamtabstimmung. Beispiele finden sich unter Reale Fahrzeugprojekte und Individuelle Fahrzeugkonfigurationen.

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