Mercedes-AMG G 63 W465
Exclusive Performance

Leistungs­steigerung Mercedes-AMG G 63 W465

707 PS (+122 PS) auf Basis der Serienhardware mit fahrzeugspezifischer Lambda‑GT Kalibrierung

Von 585 auf 707 PS. Abgestimmt auf 2,5 Tonnen.

Lambda‑GT entwickelt den V8 des G 63 auf Basis der Serienhardware von 585 auf 707 PS weiter.

Ein Fahrzeug dieser Masse und Stirnfläche setzt Leistung anders um als ein Sportwagen. Entscheidend ist nicht die Spitzenleistung, sondern ein früher, kräftiger und gleichmäßiger Momentenaufbau im mittleren Drehzahlbereich. Details zur Aufladung beschreibt Lambda‑GT unter Turbolader- und Ladedrucksysteme.

Am Steuer des Mercedes-AMG G 63
Leistungsaufbau

122 PS mehr – früh verfügbar, über einen breiten Drehzahlbereich.

Wo viel Masse bewegt wird, zählt die Fläche unter der Momentenkurve mehr als ihr höchster Punkt.

Ladedruckregelung und Füllung werden so abgestimmt, dass das zusätzliche Moment früh anliegt und über einen breiten Drehzahlbereich erhalten bleibt. Der G 63 soll spontaner antreten und beim Zwischenspurt deutlicher zulegen. Weil ein hoher, schwerer Aufbau Lastwechsel stärker weitergibt, wird das Moment dosiert freigegeben – souverän statt ruppig.

Kalibrierung

Individual Calibration: abgestimmt auf den konkreten G 63.

Die G-Klasse wird weltweit in verschiedenen Ausführungen mit unterschiedlichen Datenständen ausgeliefert.

Vor der Abstimmung werden Modelljahr, Softwareversion, Abgasvariante sowie Reifen- und Achskonfiguration des konkreten Fahrzeugs ausgelesen und berücksichtigt – statt einen universellen Datensatz aufzuspielen.

Schutzfunktionen

Die serienmäßigen Schutzfunktionen des G 63 werden nicht für die Mehrleistung deaktiviert.

Klopfregelung, Abgastemperaturüberwachung, Bauteilschutz und Notlaufstrategien bleiben Bestandteil der Motorsteuerung.

Bei hoher Masse, kompakter Kühlerfläche und Dauerlast im Beladungs- oder Anhängerbetrieb ist die Temperaturüberwachung ein zentraler Teil der Abstimmung. Die Mehrleistung wird innerhalb dieser Grenzen kalibriert.

Datenstand & Freigabe

Entwickelt, geprüft und dokumentiert – für den G 63.

Lambda‑GT entwickelt eine abgestimmte Kalibrierungsbasis für den W465 und passt sie an den Datenstand des konkreten G 63 an.

Änderungen werden mit definierten Zielen für Leistung, Fahrbarkeit und thermisches Verhalten entwickelt, messtechnisch geprüft und dokumentiert. Beim G 63 kommt der Betrieb unter Zuladung als eigenes Ziel hinzu.

Engineering Validation

Die Abstimmung wird nicht nach einem einzelnen Leistungslauf freigegeben.

Nach der Kalibrierung prüft Lambda‑GT den G 63 unter definierten Bedingungen: Abnahmefahrt, Leistungsmessung und anhaltende Last.

Ausgewertet werden Ladeluft-, Kühlmittel- und Abgastemperaturen – damit die Mehrleistung auch dann verfügbar bleibt, wenn der G 63 tatsächlich gefordert wird.

Dyno Verified

707 PS werden am konkreten Fahrzeug gemessen – nicht aus einem Datenblatt übernommen.

Jeder von Lambda‑GT abgestimmte G 63 wird nach der Kalibrierung auf dem hauseigenen Leistungsprüfstand vermessen.

Der Kunde erhält das Zertifikat zu seinem W465 und damit einen nachvollziehbaren Nachweis des gemessenen Ergebnisses.

Anfrage

707 PS für den Mercedes-AMG G 63 – individuell kalibriert, validiert und auf dem Prüfstand gemessen.

Die Lambda‑GT Abstimmung für den W465 verbindet die Leistungssteigerung auf Basis der Serienhardware mit fahrzeugspezifischer Kalibrierung, technischer Validierung und dokumentierter Leistungsmessung.

Darüber hinaus kann die Abstimmung um weitere Funktionen oder Performance-Komponenten ergänzt werden – etwa Anpassungen von Start- und Leerlaufverhalten, definierte Klangfunktionen oder zusätzliche Performance-Bauteile, integriert in die Gesamtabstimmung. Beispiele finden sich unter Reale Fahrzeugprojekte und Individuelle Fahrzeugkonfigurationen.

Jetzt anfragen