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Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE C192
Exclusive Performance

Leistungs­steigerung Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE C192

969 PS Systemleistung (+153 PS) auf Basis der Serienhardware mit fahrzeugspezifischer Lambda‑GT Kalibrierung

Von 816 auf 969 PS. Gemessen statt addiert.

Lambda‑GT entwickelt den GT 63 S E PERFORMANCE auf Basis der Serienhardware von 816 auf 969 PS weiter.

Ab Werk leistet der Verbrennungsmotor 612 PS, der Elektromotor bis zu 204 PS – zusammen 816 PS Systemleistung. Lambda‑GT arbeitet ausschließlich am Verbrennungsmotor. Der Elektromotor wird nicht modifiziert. Details zur Aufladung beschreibt Lambda‑GT unter Turbolader- und Ladedrucksysteme.

Am Steuer des Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE
Leistungsaufbau

153 PS mehr – eingebunden in die Momentenkoordination.

Beim elektrifizierten Antrieb entscheidet nicht die Einzelleistung, sondern die Abstimmung zwischen beiden Antriebsquellen.

Die Leistung des Elektromotors steht nur in bestimmten Betriebszuständen in voller Höhe zur Verfügung und hängt insbesondere von Ladezustand und Batterietemperatur ab; der Verbrennungsmotor dagegen lässt sich auf dem Prüfstand eindeutig vermessen. Die Kalibrierung des V8 entsteht innerhalb der vorgesehenen Systemgrenzen, damit Lastübergaben, Rekuperation und Boostphasen sauber ablaufen.

Kalibrierung

Individual Calibration: abgestimmt auf den konkreten GT 63 S E PERFORMANCE.

Ein Hybridfahrzeug hat mehr veränderliche Größen als ein reiner Verbrenner.

Neben Modelljahr und Motorsoftware spielen der Stand der Hybridsteuerung und der Zustand des Hochvoltsystems eine Rolle. Lambda‑GT liest den Datenstand des Motorsteuergeräts (Bosch MG1CP003) im konkreten Fahrzeug aus und kalibriert darauf, statt eine Applikation aus einem nicht elektrifizierten GT 63 zu übernehmen.

Schutzfunktionen

Die serienmäßigen Schutzfunktionen des GT 63 S E PERFORMANCE werden nicht für die Mehrleistung deaktiviert.

Klopfregelung, Abgastemperaturüberwachung, Bauteilschutz und die Überwachungsfunktionen des Hybridsystems bleiben Bestandteil der Steuerung.

Grenzwerte des Hochvoltsystems verändert Lambda‑GT nicht. Die Mehrleistung entsteht ausschließlich im Bereich des Verbrennungsmotors, abgestimmt auf die bestehenden Regelstrategien.

Datenstand & Freigabe

Entwickelt, geprüft und dokumentiert – für den GT 63 S E PERFORMANCE.

Lambda‑GT entwickelt eine abgestimmte Kalibrierungsbasis für den GT 63 S E PERFORMANCE und passt sie an den Datenstand des konkreten Fahrzeugs an.

Änderungen werden mit definierten Zielen für Leistung, Fahrbarkeit und thermisches Verhalten entwickelt, messtechnisch geprüft und dokumentiert. Beim E PERFORMANCE kommt die Systemverträglichkeit als eigenes Ziel hinzu: Der angepasste V8 muss sich im Verbund unauffällig verhalten.

Engineering Validation

Die Abstimmung wird nicht nach einem einzelnen Leistungslauf freigegeben.

Nach der Kalibrierung prüft Lambda‑GT das Fahrzeug unter definierten Bedingungen: Abnahmefahrt, Leistungsmessung und Betriebszustände mit unterschiedlichem Ladezustand der Hochvoltbatterie.

Geprüft wird, ob die Mehrleistung des V8 in jedem dieser Zustände sauber bereitgestellt wird.

Dyno Verified

969 PS werden am konkreten Fahrzeug gemessen – nicht aus einem Datenblatt übernommen.

Jeder von Lambda‑GT abgestimmte GT 63 S E PERFORMANCE wird nach der Kalibrierung auf dem hauseigenen Leistungsprüfstand vermessen.

Der Kunde erhält das Zertifikat zu seinem Fahrzeug und damit einen nachvollziehbaren Nachweis des gemessenen Ergebnisses.

Anfrage

969 PS für den Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE – individuell kalibriert, validiert und auf dem Prüfstand gemessen.

Die Lambda‑GT Abstimmung für den C192 verbindet die Leistungssteigerung des Verbrennungsmotors mit fahrzeugspezifischer Kalibrierung, technischer Validierung und dokumentierter Leistungsmessung.

Darüber hinaus kann die Abstimmung um weitere Funktionen ergänzt werden – etwa Anpassungen von Start- und Leerlaufverhalten oder definierte Klangfunktionen. Beim Hybrid prüft Lambda‑GT zusätzlich, ob jeder Wunsch mit den Betriebsstrategien des Gesamtsystems vereinbar ist. Beispiele finden sich unter Reale Fahrzeugprojekte und Individuelle Fahrzeugkonfigurationen.

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Fahrzeugprojekte

Weitere Modelle mit Lambda‑GT Kalibrierung.

Exklusive Leistungssteigerung für den Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE C192. Von 816 auf 969 PS – fahrzeugspezifisch kalibriert, auf Basis der Serienhardware und auf dem eigenen Prüfstand gemessen. Maximale Präzision. Spürbare Überlegenheit.